Планируется командировка в Индию на 2-3 года: Мумбай (Бомбей) вероятнее всего или Дели + представительский автомобиль в пользовании для разъездов.Условия задачи:- планеты практически в зените- минимизация веса, и так слишком много с собой тащить- перепад темпертур в Мумбае что днём что ночью, что зимой что летом небольшой.- если астрофото, то только планетное- телескопы в Индии существенно дороже (труба МАК180 ПРО например под 2 штуки баксов, рефрактор 15012EQ6 под 2300).Из монтировок как наиболее приемлемую рассматриваю AZ3. Её ноги (71 см) влезают в чемодан по диагонали + лёгкая.Возможные варианты:1. У имеющейся 100ЕД снять объектив (если это возможно) и фокусёр.Труба в чемодан, объектив в ручную кладь. Плюс купить AZ3. Разбирать эту трубу конечно не хотелось бы, уж больно классно отъюстирована в том виде, в котором приобретал новую.К сожалению у длинных ахроматов 102 и 120 мм после аналогичной разборки труба в чемодан не влезет.Может чемодан здоровенный купить и взять ахромат 120 мм?2. Купить трубу МАК150 ПРО и монти AZ3.3. Не выпендриваться и купить МАК127 мм или ЕД80 ПРО/ЕД80 Эквинокс + AZ3 (а может и имеющаяся JWT1 сойдёт, если ей ноги с АТ3 на АТ5 поменять?).Если выбор на п.2 и п.3 (МАК), то взять ещё имеющийся бинокль Целестрон 15х70, он на усиленной стойке с ЛХ.Всё, что приобретается дополнительно сейчас для поездки - продаётся потом в Индии по завершении с возратом своих денег (я так предполагаю).Какие мысли будут из личного опыта вывоза телескопов в загранку? Других вещей с собой - до хрена.Как снять объектив с 100ЕД ПРО, если решусь на этот вариант?Ньютоны не рассматриваются в принципе, о них можно забыть.
 | 
Линейный вид
