Зачем 2 вентиляции картера?
 

У ВАЗов (может и у УЗАМов так же, хз) есть 2 трубки вентиляции картера - одна (толстенная) идёт в черепаху, другая (тонкая) непосредственно в карб, зачем их 2?Помню что-то читал по этому вопросу на форуме, но как-то стёрлось из памяти и где читал и необходимость этого.