Немного сечет маслом из патрубка, который соединяет клапанную крышку с воздушным фильтром. Дабы не загрязнять карбюратор выкинул шланг под днище, дырку в корпусе воздушного фильтра зачопил.Собственно вопрос - об износе чего именно это говорит? Моторчик скоро перебирать? Что пропускает - кольца цилиндров, маслосъемные колпачки, чего там может быть?ЗЫ. Речь конечно о ВАЗ-21083
|