Что будет если не менять рулевой наконечник?

Покупал машину 2 года назад(королла 1998 года). Заехал в автосерсив неделю назад(надо было кое что подделать) ну и заодно попросил проверить полностью мою машинку. Что надо чинить, что ненадо. Мне сказали надо менять рулевой наконечник. Скажите как часто его нужно менять? И что будет если его не менять совсем?

Ой, не знаю, не знаю... Припарился я в своё время менять отечественные (российские и беларусские) наконечники и опоры. И треки, и белмаги и прочую лобуду. Может, у вас там дороги получше, а может у нас тут подделки побольше, хотя проверял все галограммы, защиты, всё как положено, но менял я всю подвеску чуть ли не каждый год, а это, всего лишь, тысяч 15 пробега.
Потом понял, что я скупой , и из-за этого все мои проблемы с подвеской.
Раскошелился и поствавил себе трапецию в сборе и шаровые опоры ЛЕМФЁРДЕР.

Рулевые наконечники, шаровые опоры, амортизаторы и другие элементы подвески и рулевого управления необходимо менять по мере выхода их из строя (увеличенные люфты, посторонние стуки). При несвоевременной замене рулевого наконечника возможен неравномерный износ шин автомобиля, неустойчивое поведение автомобиля на дороге.