Пытался найти сам ответ ,но... Ситуация в том что в независимости от скорости и прямолинейности при движении на горку(под нагрузкой),при разгоне появился стук под капотом. Шрусы, вроди себя проявляют на поворотах, а это наверное ГП, потому как стук периодичен и проявляется чаще при увеличении скорости.При равномерном движении пропадает. С ремонтом КП не сталкивался. Как диагностировать поломку ,не знаю. Нужна помощ.
| 
Линейный вид
