Подняв своего 320-го на подъемнике, обнаружил, что пара сальников пропускает масло:1. Задний сальник коленвала2. Задний сальник АКПП. . . как они правильно называеются, не знаю. Вопрос вот в чем, кто сталкивался с такими неисправностями?насколько я понял, замена этих сальников весьма геморна, т. к. влечет за собой снятие коробки (а следовательно, снятие выпускной системы и т. п). Возможен ли вариант в использовании специальных присадок, типа "стоп течь" для устранения течи? Если кто пробовал, поделитесь опытом плиз. . .
| 
Линейный вид
