Регулирывать ГП или менять Кпп
 

Привет одноклубники. Проблема появилась интересная. вообщем кпп не гудит не выбивает ни одну передачу все включаеться нормально. но при переключении передач есть рывак машины, как при разбитых крестовинах на вазах. когда руками пробую провернуть полуося то там есть люфт... да шрусы не хрустят! что это такое? один спец сказал что надо зазор в гп регулирывать.