Привет!Всем известно, что с завода цилиндры и поршни идут трех категорий, А, В и С. Причем в блоке не всегда все одни С или, там, А. Так вот, при расточке блока тоже ж цилиндры не всегда одинакового диаметра выходят? Как тогда поршни подбираются? Вот смотрю по каталогу Мале в экзисте просто номер ремонтных поршней, они там что, по группам не разбиваются? И потом как палец у них подбирается под шатун? Непонятно
|