В общем забрал у знакомого полуразобранный москвич 2141 с двигателем узам 1.7. Мне было сказано что двигатель живой, поэтому я решил собрать машинку. Дело уже подошло к концу, но тут я столкнулся с несколькими проблемами: 1)Подключение эпхх-Как я понял на клапан идет 2 шланга, один на прямой штуцер от коллектора, а вот на косой от карба. Интересует от какого именно штуцера карба он идет. Так же не могу разобраться с 2мя остальными штуцерами карбюратора. Знаю один на трамблер, а вот какой...аналогично с 3м, незнаю куда его вести. 2)Хрень от эпхх на карбе, та что с клемами, к какой клеме какой провод должен подходить? 3)При заводке возникает детонация и с черепахи(фильтр снят) поливает огнем....это нормальное явление на азлыках? Знаю что тем много по этому, но из за машины на данный момент живу на даче. Поэтому интернет только с телефона и искать способы решения на сайтах тяжело. Поэтому решил создать темку. Заранее спасибо.
| 
Линейный вид
