Пробег 26680. Замена маслосьемных колец
 

Приехал на ТО 30000 при пробеге 26680. Мастер спрашивает жалобы есть. Говорю мол туповатая тяга стала и на холодную клапана стучат. Ну он не долго думая снимает патрубок идущий на воздушный фильтр, а там масло. Я кричу нет!!! не может быть!!! Ну короче завал. :'( Сняли форсунку - они в масле, сняли головку и там следы нагара маслянного. В ре-те подлежит замене: кольца, прокладки, клапана, компенсаторы, вкладыши. В роди бы все нормально тока не пойму зачем менять клапана, вкладыши, компенсаторы. Причиной поломки как говорит мастер стала пластиковая защита двигателя, которая не имеет прорезей для вентиляции. Кто что думает по этому поводу?