Обломился болт крепления кронштейна верхний штанги
 

Подскажите как быть. С левой стороны сзади появился стук, особенно при разгоне, при переключении передач, на кочках. Полез смотреть. И что я вижу: все три болта крепления кронштейна верхний штанги ослабли. И из за этого кронштейн перемещается вперед-назад, отвестия в нем под крепления стали овальные. Начал подтягивать первый близкий к заднему колесу обломил шпильку вместе с гайкой. Два оставшихся не стал трогать, но нужно что то делать. Есть вероятность что и обе отломятся таким же макаром. Как быть?1.Приварить кронштейн к лонжерону? Но тогда бензобак надо будет снимать рядом он находиться.2.Обломить шпильки, и на их месте засверлить лонжерон насквозь, вставить болты побольше и ездить, но тогда лонжерон ослабиться?3.Обломить шпильки, вырезать кусок лонжерона с кузова, и вварить на его место другой кусок с другого кузова , который на запчасти лежит? Но этот вариант дольше по времени со снятием опять же бензобака.