С наступлением тёплого времени года стал замечать что ИЖ греется до температуры включения вентилятора.В ЭСУД прошит 101 гр.Даже на скорости 130 км/ч держит 100 гр и НЕсдувается.И осмотрев моторный отсек сделал предположение что виной томувозможно воздушная пробка, которая неустраняется.Есть особенность: шланги/патрубки подогрева дросселя находятся много вышеотметки МИН расширительного бачка и даже немного выше самого бачка.Какое может быть решение проблемы- и как у других с этим( на ВАЗоИНЖмоторах)?PS И вообще сильно нужен летом этот подогрев?
| 
Линейный вид
