Гибридный карбюратор
 

Значица. имеем два карба, 2140 и 2105. На 05 машина очень тупит, замена жиклеров особого результата не принесла, на родном 2140 нет хх и потому я решыл их сгибридить- верх 2140 а низ с заслонками 2105. Ущо кулачки ускорительного насоса у них отличаюца по форме- стоит ли их тоже поменять? Особо не тестировал с места начал подрывать резвее но при резком нажатии на педаль имееца провальчик. Может у кого имееца подобный опыт, какието нюансы, потому что гдето читал что етот гибрид не "будет работать"