завожу авто, после непродолжительной работы двигателя, при открывании пробки расширительного бачка начинает выбивать антифриз, при заглушеном снимаю пробку, завожу, начинаю добавлять оборотов в бачке начинается бурление, снимал пароотводящую трубку со штуцера бачка и направлял в горловину бачка, антифриз идёт вместе с воздухом. когда смотришь в горловину бачка и добавляешь обороты то видно как антифриз выбивает из подводящего шланга от пластмассового разветвителя. и ещё раздуло расширительный бачок. подскажите причину, может кто сталкивался с таким? есть подозрения на трещину в ГБЦ
| 
Линейный вид
