Мда..Почитал тут. Долго выбирал между Mazda6 new и кедом-сараем. Да, совсем разные арбы. Объединяет их то, что, на мой взгляд, это лучшие предложения в своих классах. Или, точнее, самое дешевое из приличного. M6 - красава, передние крылья - мегазачот. Правда, смахивает на is250. Салон средненький.Кед - внешне баян (имхо, тьфу на меня), сарай чуть лучше. Салон понравился, особенно передняя панель в графите.Разница по деньгам в более-менее одном фарше ~200тыс. (Кед сарай 1.6 AT EX/GB77 - 594156, М6 седан 2.0 AT Туринг - 798000).Пару лет назад точно выбрал бы М6. С тех пор ситуация изменилась - появились жена и дочка, а также работа в 20 мин. от дома при езде на электричке. На пепелаце час-полтора. Соответственно, рулю тока на выходных. Отсюда жаба по поводу М6.Итак, решено - серенький, маленький (тьфу на меня еще раз) , но дешевый и безопасный. Тест-драйв, показ жЫне (попу почти не морщила). Автомат, кстати, выбрал из-за нее - изъявила желание изредка кататься. Захожу на форум - и...Мрак.Косяки кеда - это, скажу я вам, список. В сравнении с той же М6, где люди пишут чуть ли не в ООН по поводу - о, ужос! - потеющих фар, плохой шумки сзади и залипающей на морозе кнопки обогрева заднего стекла. И ЭТО ВСЕ.Список косяков сида я бы разделил на 3 категории:1. Убийственные:- ЛКП (коррозия)- лобовуха (трещины, массовый отказ обогрева дворников)- рейка2. Существенные:- стук "справа сзади" (давно подмывало спросить у матерых кедовладельцев: если все уверены, что проблема в амо, почему стук только справа?)- насекомые в салоне3. Мелочевка:- магнитола- потение фар- спонтанное брызганье пИсалок- 5-я дверь, омыватели и пр.Кстати, двух первых пунктов нет в списке темы "Косяки сида". Стесняемся?В общем, тема не радует.Кто-нибудь обнадежит, или мне вставать в очередь за 308-м?
 | 
Линейный вид
