тут решил глянуть уровень... до этого с час ездил - и на светофорах постоял и с газом в пол проехался. в общем, машина заведена, рычагом попереключал во все положения и на Р оставил. по щупу уровень был заметно выше максимума. вот теперь соображаю... надо мне переживать? по опыту ВАЗа знаю, что если б масло было "лишнее", то уже б выгнало его. может надо тупо до 90 градусов прогреться и смотреть уровень? или на нейтрали надо? завтра попробую... а у вас как? давно как то находил такую тему и у некоторых тож выше максимума получалось, но что то щас не вижу этой темы
|