Почти сразу после покупки обнаружил неприятный факт: стеклоподъемники работают ТОЛЬКО при включенном зажигании. Это весьма неудобно, т.к. на стоянке для работы стеклоподъемников надо включать зажигание. А вот для чего так сделано? Это же неудобно!И наоборот, освещение салона (впереди над торпедой) можно включить всегда, что требует дополнительного внимания - один раз машина 2 дня на стоянке стояла с включенным фонарем переднего освещения салона (забыли вырубить, с кем не бывает?). Это что - ошибка инженеров, глюк электросистемы, или есть в этом какая то целесообразность?
|