почему греется двигатель?

добрый вечер! подскажите, что с машиной. ситуация такая:зимой резко побежал тосол в салон. угнал в сервис, сказали лопнул шланг на печку, заменили, езди дальше. ездил. в машине холодно. опять к ним. заменили термостат.температура выше 70 не поднималась. плюнул, всё оставил как есть. весной вообще только около 60, но вентилятор регулярно включался.недавно сменил датчик.температура сразу стала дошла до красной отметки. вентилятор не стал включаться.поменял термопару, то же самое. радиатор холодный. сменил термостат и помпу(всё рабочее-проверено),результатов ноль. термостат открывает, но жидкость упорно не хочет циркулировать. были подозрения, что со старым термодатчиком я двигатель много раз кипятил, но масло чистое.может ли это быть из-за того, что на радиаторе заглушен штуцер(я его сломал) откуда избыток жидкости или пар поступают в расширительный бачок? двигатель уфимский.я уже всё передумал, скоро голову сломаю

Трудно конечно что-то диагностировать на расстоянии. Но я думаю, что вся проблема именно в некачественных деталях, - в термостате например! Нужно идти методом отнимания, поочередно меняйте каждый агрегат, который может влиять на перегрев двигателя, только запчасти должны быть рабочими, что бы Вы в этом были полностью уверены. Так путем отнимания и установите причину.

Двигатель греется потому, что необходимо в нем поменять мало. А если Вы недавно в нем меняли масло, то это значит, что Вы продешевили и купили дешевое масло, которое никому не нужно и Вас просто обманули, тем более, если это Вы сделали на автосервисе. Нужно покупать масло только проверенных брендов, а не самые дешевые и будет Вам тогда счастье и не будет мотор греться.

Двигатель плохо греется потому, что неправильно показывает датчик и на табло показывается неправильная температура и водила не видит и давит на педаль газа, а автомобиль и так работает на максимальных оборотах. Поэтому, в первую очередь проверьте термостат. Еще недостаток масла так-же может привести к реальному перегреву двигателя, поэтому не ленитесь регулярно проверять его уровень.

Вы наверняка экономите на масле, а на масле экономить нельзя, потому что масла это основа и здоровье Вашего автомобиля, потому что и не езда это вообще. Да и тот нюанс не стоит упускать из вида, что износ деталей еще будет очень сильный, а если не обращать внимания, то вообще двигатель может заклинить и тогда в хорошую копейку можно влететь. Поэтому, - поменяйте масло, не жалейте бабла!