Доброго времени суток! Хочу узнать ваше мнение об надобности использования патрубка идущего от сапуна в крышку карбюратора? У меня стоит БСЗ и отключен ЭППХ. Ранее, при угаре маслица, был выведен вниз этот самый зверь и, соответственно, закрыт канал в крышке карба (чтобы не засорялся карбюратор). Сейчас все в норме (осенью проведены работы по движку). Сейчас поставил назад (как было) этот патрубок - кроме небольшого снижения оборотов прихода не почувствовал. Вот и вопрос! А нужен ли этот патрубок, вернее его соединение с крышкой карбюратора, а так же наличием в нем пламягасителя?Какое ваше мнение?
| 
Линейный вид
