Машина куплена в сентябре. С недавних пор стал замечать, что в некоторых ситуациях при плавном торможении педаль тормоза мягко, но настойчиво сама уходит в пол. Такое ощущение, что едешь в учебной машине и инструктор за тебя давит педаль. Машина конечно тормозит, но ощущения не из приятных. Причем алгоритм такого "помощника" уловить не удалось. Я было даже подумал, что на Сиде стоит некий аналог ниссановского тормоз-ассистента. Позвонил даже на горячую линию. Нет, говорят, нет такой опции, но срочно дуйте в сервис, поскольку речь идет о тормозах. Приезжаю, говорю - так мол и так. Они берут документы, что-то смотрят по компьютеру, затем шушукаются и просят загнать машину внутрь. После недолгого осмотра выходит механик и говорит, типа внешне все в порядке, но давайте на случай чего поменяем ГТЦ. Сразу предупреждают - ждать 2 недели. Делать нечего, оставляю машину им. Через 8 дней звонок - приезжайте, забирайте. До этого момента уже почитал форум и узнал, что летом была большая отзывная компания по ГТЦ. Приезжаю. Спрашиваю у менагера - что, машина попала под отзыв? Он - нет, ваша машина не попадает под отзыв, но ГТЦ мы все же поменяли от греха подальше. Затем он говорит, отдайте мне квитанцию, а я вам в обмен отдам вашу машину. Вообщем обменялись, я машину забрал. Уж не знаю что они там делали, но поведение тормозов изменилось мало. Педаль конечно не уходит полностью в пол как раньше, но на 2/3 хода проваливается из-под ноги. Звоню им опять, рассказываю. Они советуют понаблюдать, в каких ситуациях это происходит и затем приехать к ним, чтобы они могли уже поставить точный диагноз. По моим ощущениям, педаль начинает проваливаться на малых скоростях, когда коробка переходит на низкие передачи. Вообщем пока продолжаю наблюдение в образе невольного камикадзе...
 | 
Линейный вид
