Народ, кто в курсе, скажите, на какой скорости автомату полагается втыкать 4 передачу?Где-то читал, что на 60 км\ч. В среднем у меня так и происходит при равномерном плавном разгоне. Но беспооит другое... Если ехать по городу, скажем со скоростью 70 км\ч (4 передача), позволить машине сбавить скорость и снова надавить на гашеку (не в пол, а просто для продолжения движения с плавным набором скорости), то тяга крайне низкая (в салоне 2 человека), по этому признаку очевидно, что машинка пытается ехать на 4 передаче с довольно низкой скорости для нее. Далее педаль в пол, автомат врубает 3 передачу и все как обычно. Но периодически возникают описанные "ошибки" автомата при выборе передачи (именно в случае небольшого сбавления скорости, на разгон все нормально работает). Бывало ли у кого такое? Это стандартный косяк автоматов подобного уровня или уже конкретно с моим сидом чего не так? Случалось, что чуть ли не со скорости 40-45 км\ч такое творилось, судя по динамике разгона и тахометру после педали в пол, все же включалась 3 передача и все шло по плану.На автоматах раньше не ездил... сам не могу определить...Описанная выше ситация случалась несколко раз. А один раз, на исходе горючки в баке ваще тупка была, автомат не втыкал 4 передачу при движении в горку, ехал в потоке с минимальным ускорением с низкой для 4 передачи скорости и соответственно держал весь свой ряд)) Тогда списал такое поведение автомата на экономию топлива, типа меньше обороты, меньше расход топлива. (сам выдумал, для успокоения себя самого
так что не стоит заморачиваться бывает ли такое у сида)))) )
Линейный вид
