В субботу (24.09) ездил к ПАКу в гараж. Что сделали (делал Володя):- натянули цепь- покатались и поняли, что металлический звон в моторе есть детонация . зажигание выставили по "стурбоскопу", ежик в ответ шустрее зашевелил лапками и стал меньше звенеть при разгоне и в горку. По совету Володи попробовал заправится 95 - ежик еще сильнее зашустрил. 95-й рулит! - поменяли местами трубки клапана ЭПХХ, мотор в ответ перестал дергаться при выключении и стал нормально тормозить при сбросе газа- выяснили, что причина загадочного угасания стопов - перегоревшие лампочки .- получил массу дельных советов по работе дрыгателя, тормозов и прочего.- подсмотрел, что у ПАКа установлен "Пульсар-М". Сделал в воскресенье так же. Блок управления встал в большое окошко старой панели как родной. Установка заняла часа три, из них 2,5 на аккуратное вкорячивание оного блока в панель. Наслаждаюсь плавным регулированием угла опережения из салона Результата нет, так как 95 - й еще не кончился ЗЫ Отдельное спасибо Володе за консультацию и ЧЕЛОВЕЧНОЕ отношение ЗЗЫ- видимо, в ответ на заботу, ежик расслабился, зашумела коробка . попробую для начала проверить масло, может убегло просто?
 | 
Линейный вид
