Проблема вот в чём. При температуре наружнего воздуха от 30 и выше мой климат начинает плавать, то гонит в салон чуть охлаждённый воздух , то наоборот градусов 50. И так может продолжаться на протяжении 2-х часов. В сервисе говорят, что так и должно быть, типо срабатывает какая-то защита двигателя от перегрева и компресор вырубается, а пока он выключен "вам в салон нагоняется воздух через печку, поэтому это всё нормально". Хотелось бы узнать что это за защита и почему когда на улице +30 и выше у меня в салоне при выставленном на 20градусов климате температура достигает +45?Если кто знает как с этим бороться подскажите.У меня Сеед 2010 апрель, автомат.
| 
Линейный вид
