248 головка на 1,5
 

вот задался вопросом: в 248 голове камера сгорания больше получается чем с родной полторашечной. по крайней мере визуально именно так. но я не нашел информации по этой теме. каким, например, топливом заправлять(ведь степень сжатия уменьшается но улучшаеся проходимость, т.к. клапана шире). мож у кого ссылка завалялась... где-то давно читал по этой теме, но теперь, когда понадобилось-не могу найти