Вчера пытался поменять втулки стабилизатора. С правой справился минут за 20. А вот к левой не подлезешь просто так. Знаю что нужно опускать подрамник, откручивать из салона болт на карданчике и т.д.Но возникла такая мысль. Не проще будет открутить рейку и заднюю опору двигателя от подрамника и опустить его для замены втулки? Открутить придется четыре болта от рейки и четыре от опоры. Все откручивается снизу, за исключением двух задних болтов рейки. К ним можно подобраться сверху с длинным воротком. Какие мнения?
| 
Линейный вид
