Вилка сцепления
 

Недавно поменял коробку, поставил вазовскую. Через месяц перестали включаться передачи. Вскрытие показало, что вилка сцепления сделана из мягкого металла. Убил бы, вот слово даю. Согнулась в бараний рог, сволочь эдакая. Так вот :Вилку можно поменять, не снимая коробку ! Снять шток, резинку. Выдернуть старую вилку. На кончики пружинного кольца (вокруг выжимного подшипника) насадить кембрики, своего рода направляющие и аккуратно воткнуть новую вилку. Работы на 5 минут. Если вам в сервисе начнут втирать, что требуется полная разборка, то не верьте, врут они ! Если надо, то подробности спрашивайте сейчас, пока не забыл.