Вообщем заметил что в последнее время двигатель очень долго греется, и нагревается максимум до границы желтой и белой зоны по приборке(москвичевская приборка). Все думал термос, но после 3-5 минут езды патрубок на радиатор холодный, после 15 мин езды проверил патрубок горячий и радиатор горячий аж руку обжог, там градусов 90, а по приборке совсем мало, раньше по приборке грелся до чуть больше середыны белой зоны и даже до начало красной. Вопрос: Как можно проверить реальную температуру двигателя, и в чем может быть причина и где копать??? Заранее очень благодарен!!!!!!!!!!Авто ИЖ 2126-20 двиг УЗАМ 1,7 8кл, солекс, ксз, 2000г, окпп, цвет думаю не обязательно
|