У меня , как уже наверно известно, установлена программируемая МПСЗ (микропроц. система зажигания). Нагрузка определяется по показаниям ДАД (Датчика абсолютного давления), который подключен как и полагается данному датчику во впускной коллектор.Для привязки всего этого хозяйства к хар-кам вакуумного автомата трамблера нужно выяснить один вопрос:Где разряжение будет выше при прочих равных условиях - во впускном коллекторе или же в диффузоре карба?
|