С недавних пор ездим с женой на дачу. выезд в четверг дабы в пробках в пятницу я ехал один. В пятницу с утра на работу прямо с дачи.Так вот начал присматриваться к манере вождения в москве и за МКАД-ом.Собственно в городе независимо от региона почти 80% движущегося потока стараеться обозначить свой маневр поворотником. За МКАД-ом о наличии подрулевого лепестка вспоминают около 70% автомобилистов только ради того чтобы поморгать дальним светом (типа уйди с дороги) .На правило езды в правом ряду в москве забили почти все. Объяснимо пробки и все такое, почти все ряды едут с одной скоростью. Но за МКАД-ом у 50% водителей толи комплекс начинаеться толи еще что, но ехать в левом ряду на класике 70, и держать сзади себя хвост машин это уже норма. Уважайте друг друга на дороге и пробок меньше станет и нервы сбережете!!! Езда в крайней правой полосе (обочине) в пробке. В москве как правило только на МКАД-е, в области же это просто бич какой-то, недавно на киевке посчитал и получилось +3 ряда к имеющимся 3м. Куда??? дальше все равно только 2. Да и потом, вот ты проехал(а) мимо меня по обочине, обдал пылью, а тебе побарабану, ну так не возмущайся потом что тебя обратно на асфальт не пускают!!! (в этом замечены несколько клубней). Простой пример: переезд "перхушково" по можайке, 2 ряда прямо перед перездом превращаються в 1, это полбеды, но всегда найдеться первый за которым рвануться остальные по обочине. (Замечаю чаще всего за этим занятием областные номера).Езда по середине. Эт ваапще песня. В городе как правило заканчиваетсья вышибанием (подрезанием) до состояния в своей полосе относительно разметки. Но за городом это просто опасно на трассе намного выше скорости, скажите мне на кой черт тогда разметку придумали??? (чаще замечаю за этим прекрасный пол, независомо от возраста).
 | 
Линейный вид
