Проблема вот в чём: начитался в инете про разницу температуры в блоке и головке двигателя аж на, цитирую: "9-11 градусов". Так почему же завод сделал отбор ОЖ к радиатору отопителя с блока?, на "жигулях" отбор сделан с ГБЦ, так ведь и печка греет лучше. Вообщем ближе к делу. А что если вход на печку подключить с заглушки на впускном коллекторе (с обратной стороны от тонкого шланга идущего в помпу), выход оставить как есть. Что думаете по этому поводу?Хотя посещает такая мысль, что в этом месте проходное сечение (от ГБЦ в коллектор) маленькое и циркуляция будет хуже.
|