Этот тонкий дисбаланс монтировки...
 

Встречал на форуме мнения о полезности небольшого дисбаланса монтировки. Логично. Ибо позволяет бороться с люфтами и должно улучшать гидирование. Но вот в какую сторону сей дисбаланс лучше делать? Что лучше, подталкивать ведение иль слегка его притормаживать?