Блок дроссельной заслонки на "литровом" Матизе
 

Доброго времени суток всем. Прошу помощи,может,кто сталкивался. Матиз 1.0 2005 года. С недавнего времени начали плавать холостые обороты. И иногда движок беспричинно набирает обороты. Полистав Букварь,покурив форум, понял что дело в датчике заслонки и датчике Х.Х. Снял блок заслонки,промыл растворителем просушил,поставил на место. НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ. Ну,думаю,надо обнулить мозги. Снятием клеммы на этом авто такая проблема не решается. Поехал к "спецам". "Спец" подключил прибор. Возился-возился. Потом снял крышку с блока заслонки. Посмотрел там что-то и вынес вердикт: "НЕЛЬЗЯ БЫЛО МНЕ СНИМАТЬ И ПРОМЫВАТЬ БЛОК ЗАСЛОНОК!!!" Мозги,дескать,он обнулил.Надо менять весь блок в сборе. Взял с меня 500 руб и... ушел.Теперь вопрос. Если я куплю новый блок-это ТОЧНО исправит проблему? Или я выкину на ветер почти восемь килорублей?В чем еще может быть дело? Сейчас я стянул проволочкой заслонку под крышкой,что бы она до конца закрывалась, скинул разъём и езжу с зажженом "чеком" . неудобство в том,что при включении кондея машинка глохнет на холостых. Да и прогревать утром неудобно, нужно педаль держать. Так что до зимы нужно сделать. Что посоветуете? А если разобрать его и почистить дорожку графитовую. Там больше,по-моему,нечему выходить из строя...Спасибо.