Доброго времени суток! Недавно полностью заменил ВСЮ(!) систему зажигания и карб (поставил вместо родного с микриком и пневмоклапаном "такой-же" Озон, но с электромеханическим клапаном). "+" на клапан кинул тот, что на микрик раньше приходил. Выставил зажигание по 3-м точкам, с 4-ой свечи. Заводится с полоборота (даже утром), при прогреве постепенно убираю подсос (чтоб не реветь как Чкалов). Прогревшись до рабочей температуры - глохну (!) и уже ни в какую не могу завестись, пока не остынет хоть в половину. Что за бЯда такая? Как вылечить Ежатку?
|