Всем привет знающие люди подскажите пожалуйста!!!!! Недавно поменял сальники клапанов, маслосъемные кольца, прокладки головки блока, радиатор трубчатый на пластинчатый, прошел 2500 км. от замены и несколько дней назад заметил что на холостом стали прыгать и падать обототы, в среднем от 600 до 1600 об.мин. Поменял воздушный фильтр, почистил гофру, фарсунки, проверил свечи, катушки, св.наконечники. причем нестабильность начинается не с зажигания двигателя чаще на светофорах или когда прогреваю двигатель примерно минут через 10-15, после выжимаю сцепление делаю перегазовку обороты стабилизируются, диагностика ошибок не выдает, расход топлива и масла нормальный, охлождение работает нормально, топливная система в норме. Надо поменять глушитель, прогорел в последней камере под задним бампером. Может из-за глушителя такое быть? И какие причины еще могут быть? У меня bmw 520i vanos e34 1994 г.в. Заранее спасибо!!!!!!
| 
Линейный вид
