Не пойму в чем дело

Дело было так! Приехал от карбюраторщика после замены диафрагмы на ускорителя (Солекс), поставил на стоянку,заглушил.Все было нормально! через два дня сел за руль, а машина не хочет работать!!! Заводится только если педаль газа в пол и то такое ощущение, что работают не все цилиндры и сразу глохнет. Пробовал ехать не выходит, как бы бензин заканчивается, завожу снова - таже х..ня. И так пока не посадил акуму.Перебрал трамплер(новые контакты,конденсатор), свечи(поменял), карб продул(клапан ХХ работает),искра есть, компрессия тоже есть 1-й,2-й,3-й по 9; 4-й-9,3. Что лдальше делать