По идее чем меньше оборотов - тем выше КПД, если считать его как отношение пройденного пути к потраченому топливу. Но на самом деле не получается. На сильно заниженных оборотах тоже повышается расход топлива.Так вот, собственно, вопрос: при каких оборотах на 2106 и уфе КПД максимален?
|