Е60 N52 218л.с. Троит только после 1-2 минут больше 3 000 тыс. оборотов.
 

Всем привет! Проблема такая. Отключаются 1 или 2 цилиндра при продолжительной езде свыше 3 000 тыс. оборотов или появляется вялость в динамике. Глушу, завожу и опять все нормально. Диагностика показала пропуски зажигания на 1 и 2 цилиндре, поменял свечи на новые, проблема осталась. Теперь хочу попробовать помыть форсунки, поменять катушки и заменить маслоотделитель ( клапан вентиляции картерных газов ). Может у кого было подобное, посоветуйте с чего начать или еще есть какие мысли на этот счет. Спасибо...