Зимняя проблема или нормальная работ дифференциала?
 

Уже третий сезон *Зимний* сталкиваюсь с неприятностью старта на скользкой дороге, несколько раз попадал в ситуацию что на маленькую горочку заехать не могу, одно колесо крутится что есть мочи, а второе стоит мертво (на не скользкой поверхности).Суть вопроса такова: я понимаю что работа дифференциала в том и заключается чтобы разводить усилия, но можно ли что-то сделать, кроме покупки новой машины с функцией принудительной блокировки?Есть ли в работе дифференциала сида отличия? (кто знает?)