Доброго времени суток! Все началось после чистки карбюратора. При промывке разобрал весь, все каналы прочистил леской, промыл растворителем, бензином, продул сжатым воздухом, рихтанул нижнию часть корпуса (ее повело). При сборке мембраны, жиклеры, игольчатый клапан и фильтр поставил с ремкомплекта, машина завелась, на винты количество/ качество реагирует. холостой ход ровный. При резком нажатии на редаль газа двигатель отлично набирает обороты, при плавном нажатии на педал газа провал, если не отпустить газ то глохнет, на подсосе набирает обороты. Течи в карбюраторе нет, свечи провода новые, трамблер контактный проверил все в норме. Уровень топлива по книжке, все мембраны целые. Ускоритель работает, заметил что струйка с носика ровная, но брызгает на ось заслонки. Читал что струйка должна бить прямо в впускной коллектор, поменял носик, непомогло. Изготовил носик сам: взял родной от своего карба и от 2108 двойной. Свой обтачил на наждаке, просверлил отверстие и вставил длинный носик от 2108, все это отрегулировал так чтобы струйка била во впускной коллектор даже при минимально открытой дроссельной заслонки. После чего стало хуже, на педаль газа и подсос ведет себя также(глохнет при открытой заслонке), холостой ход ровный.Кто знает в чем может быть причина??
 | 
Линейный вид
