Багги

Уже давно есть идея сделать багги. Есть варианты сваять на базе ВАЗовсого движка и трансмиссии. Дёшево и сердито. Тем более, по случаю есть разбитая восьмёрка и живая, но старенькая девятка. Видел много готовых вариантов в сети, имеются собственные идеи. Хотелось бы узнать мнение людей, кто такие варианты воплощал в жизнь самостоятельно. Что бы не наступать на их грабли.

Я сделал сам багги!Мотор HONDA GX-160, можно приобрести у дилера в отделе "силовая продукция". стоит примерно 15 т.р., но можно (и нужно!) взять любой "дохлый" и отремонтировать. Подчеркиваю любой. Даже на 1 л.с. можно далеко уехать.
Мы долго бились в поисках приемлемой цепной передачи, (дело в том, что диаметр ведомой звезды ограничен диаметром колес) использовали картинговую, и от мотоциклов. С шагом 12 мм. Но в этом случае приходилось делать промежуточную передачу.А техническое творчество это очень увлекательное занятие

Я тоде сам сделал!вес багги: примерно 600-650 кг получился!всё делал сам: сварка, покраска, мозголомство, думки, даже стойки продумывал сам только делали их в Центре.кресла ВАЗ-09 только перешиты в ателье, с боковой потдержкой,денек потрачено 115 000 ры : вместе с покупкой донора - часть запчастей с донора продано ( 12 200ры ) = 102 800,кое что нужно доделать: фары, стоп сигнал, четырёхточечные ремни безопасности, крылья, наклейки на кузов,пока больше 60 км/ч не разгонялсо, так как негде, но думаю что 150-170 км/ч по асфальту выжать легко

Я тоже делал багги. У меня своя мастерская поэтому и решил сварганю ка я багги. Собрал я свое багги из разных автомобилей. Долго конечно делал, что не получалось, но я продолжал делать и в конце концов получилось довольно таки хорошее багги. Я сразу задумал сделатьсвое багги вездеходом, для этого я поднял мосты повыше и поллучилось неплохо. Трансмиссию долго пришлось переделывать, но ничего сделал. Потом гонял на этом багги с ветерком. Даже спокойно переезжал небольшие речки. По бездорожью спокойно едет.