Добившись первого повышения тарифов, страховщики останавливаться на этом не намерены. Сейчас РСА прорабатывает финансово-техническое обоснование под повышение базовой ставки (1980 рублей) тарифа ОСАГО. Мы говорим о том, что базовая ставка может подняться вместе с качеством услуги ОСАГО, например, если будет выше цена полиса, то будет увеличен размер возмещения в ДТП по жизни и здоровью пострадавших. Насколько может подняться базовая ставка ОСАГО, пока сказать невозможно, рассказал Козлов. Собеседник отметил, что при желании можно в ОСАГО включить и оплату за запчасти без учета износа автомобиля. Это не проблема, но для этого понадобится поднимать базовый тариф вдвое, заметил он. Лидер Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин убежден, что все повышения тарифов ОСАГО необоснованны. По итогам 2008 года страховщики собрали 79,9 млрд рублей, а выплатили по ДТП 47,6 млрд рублей. Таким образом, убыточность не превысила 57%, тогда как законом предусмотрено, что страховщики могут работать безубыточно при 77% выплат, разъяснил Похмелкин. Правозащитник убежден, что лоббируя повышения тарифов, страховщики просто желают пересидеть кризис на плечах автомобилистов. Текст: Тимур Хасанов.
 | 
Линейный вид
