Вобщем, начну сначала. Оторвался кронштейн идущий от лонжерона к днищу, держащий рычаг передней подвески. Приехал на СТО, сварщик пообещал сделать все красиво! В итоге, по карте отбил размер по оси посадочного места - все правильно, но про отверстия в посадке забыл, или не знал...... Результат такой, что болты крепления рычага (те, которые длинные) на шляпках по оси имеют размер на 2,5 см больше размера по карте. На Развале Просто ах-нули .... Сказали сводить нужно - это понятно. Похорошему, нужно подрезать старый шов, свести посадки параллельно оси кузова, и потом приварить. А сварщик завтра думает обойти эту процедуру стороной.... Хочет поставить стяжку на болты (снять рычаг) и сдавить вовнутрь эту втулку (посадочное).Уважаемые товарищи, подскажите, как думаете, получится ли вогнуть безболезненно этот металл и не встанет ли он в исходное положение???
| 
Линейный вид
